Адаптер ремня безопасности – это накладка на штатный ремень, предназначенная для фиксации и удержания ребёнка автомобильным ремнём на уровне роста пассажира. Штатный ремень безопасности предназначен для пассажиров ростом от 150 см, пассажиру ниже такого роста ремень противопоказан – он не только не обезопасит ребёнка, но может и нанести дополнительные травмы, либо привести к летальному исходу даже в случае резкого торможения. Это связано с тем, что не адаптированный под рост маленького пассажира ремень будет в лучшем случае «фиксировать» его шею, в противном же – перелавливать.

Автомобильный бустер – это детское удерживающее устройство, представляющее из себя сидение с подлокотниками, без спинки и внутренних ремней безопасности. Такое устройство предполагает фиксацию юного пассажира штатным ремнём. Задача устройства – приподнять ребёнка до роста взрослого человека, чтобы была возможность фиксировать его автомобильным ремнём безопасно.

Можно ли устанавливать детское автомобильное кресло на переднем сидении и насколько это безопасно – один из популярных вопросов, волнующий многих родителей. Перед тем, как купить автокресло стоит разобрать детальнее.

Купить автокресло должен каждый родитель, но как сделать так, чтобы оно прослужило дольше и завершило свою «миссию» в первоначальном виде? Важно помнить – любая вещь требует ухода, актокресло не является исключением.

Детское бескаркасное автомобильное кресло – это мягкое удерживающее устройство без каркаса и бортиков. Такое кресло крепится специальными ремнями к сидению автомобиля. Стоит ли купить автокресло без каркаса?

Ответственные автолюбители знают, как важно и жизненно необходимо для юного пассажира использование автомобильного кресла. За годы успешного передвижения с детским удерживающим устройством появилось немало полезных аксессуаров, путешествия без которых теперь тяжело представить. Среди них – столик для автокресла.

Среди родителей блуждает мнение, что новорожденным детям не нужно автомобильное кресло. Ошибочно считается также и то, что безопасный стиль вождения и родительские руки заменяют любые удерживающие устройства. Многочисленные краш-тесты и исследования показывают – во время столкновения тело становится в десятки раз тяжелее и малыша можно не только не удержать, но и задавить своим телом.

Создать безопасные условия для передвижения в автомобиле ребёнка – обязанность каждого родителя. Купить автокресло – значит позаботиться о жизни маленького пассажира. Производители детских удерживающих устройств из года в год совершенствуют кресла и аксессуары к ним, чтобы не только продлить срок службы устройства, но и создать условия комфорта.

2021 год подошёл к концу, и, значит, пора подводить итоги и выбирать лучшее кресло среди новых моделей.
Сначала разберёмся, для чего необходимо детское автомобильное кресло. Штатная система безопасности не способна удержать кого-либо до 1,5 м ростом и весом до 36 кг.

Ещё в 2017 году были установлены и закреплены основные правила перевозки юных пассажиров, однако ежегодно они пересматриваются, вносятся правки. 2022 год – не исключение.
Напоминаем, что перевозка детей строго запрещена в кузовах грузовых автомобилей, в прицепах и мотоциклах. Запрещается перевозить детей без автокресла, в том числе на руках.

Чтобы обеспечить ребёнку безопасность перевозки, мало купить автокресло, его необходимо правильно установить. В противном случае, обезопасить пассажира от травм не получится.
В качестве крепления принято использовать либо штатный ремень, либо систему isofix. Как правильно установить и закрепить кресло, чтобы быть уверенным в безопасности своего ребёнка?

Первое детское автокресло придумали в США в 1935 году. Кресло служило не для безопасности ребёнка, а чтобы тот не отвлекал родителя при вождении. Для развлечения к креслу приделывали игрушечную голову лошади. В 1939 году там же изобретено первое кресло с ремнём безопасности. Устройство на стержне вставлялось между двумя пассажирскими сидениями. Такое приспособление придумал американец Лестер Брессон для своего сына.

Ни для кого не секрет, что детское автомобильное кресло – не просто прихоть, а жизненно важное приспособление, за отсутствием которого перевозка юных пассажиров не представляется возможной. Несмотря на это, некоторые автолюбители всё ещё не считают своим долгом приобретение автокресла. Широкомасштабное использование детских автомобильных кресел сократило число жертв аварий в 3, 5 раза.

Детское автомобильное кресло – важнейшее приобретение с первых дней жизни малыша. Как купить автокресло, которое будет защищать, а не подвергать опасности и как понять это на этапе выбора устройства.

Визуальный осмотр

Стоит снять чехол и станет ясно, какого качества перед вами пластик. Лёгкое кресло – первый звоночек к тому, чтобы выбрать другую модель. В опасных моделях пластик сжимается руками, детали выглядят ненадёжно и хлипко, кресло не имеет внутренних ремней и защитного столика. В хороших креслах всё будет с точностью наоборот.

«Бери, не глядя» уже давно не работает. И дело не только в экономии, но и в разумном потреблении. Мы вдумчиво сравниваем автомобили, бытовую технику, телефоны и детские коляски. Купить автокресло для ребенка, особенно впервые, ничуть не проще. Конечно, если вы его приобретаете не для отвода глаз, а для реальной безопасности своего малыша. Радует, что таких ответственных среди молодых людей все больше.
Олег и Мария — родители серьезные. Сначала их удачей стало автокресло-коляска, потом свое предназначение полностью выполнило устройство 1 группы.

Универсальные автокресла. К удерживающим устройствам совмещенных групп нет равнодушных. Одни эксперты и родители восхваляют их за то, что купить автокресло для ребенка можно на вырост, посадить в него ребенка в год и заменить на бустер в 7 лет. Или так и пользоваться до 12-ти, если совмещение включает третью группу.
Другие специалисты и родители ругают универсальные модели равно за то же — адаптивность под слишком большой возрастной и физический диапазон маленького пассажира. А это не может не сказываться на безопасности и комфорте. Зато впечатляюще влияет на бюджет — возражают им сторонники кресел совмещенных групп. 

Часто в обзорах обходят стороной группу кресел для годовалых малышей. Сегодня мы решили восполнить этот пробел. Если вы заканчиваете отношения с автолюлькой, и скоро нужно будет купить автокресло для ребенка старше 9 месяцев, прислушайтесь к следующей информации.
Официальные параметры использования удерживающих устройств группы №1: допустимый вес пассажира – от 9 до 18 кг. Это соответствует возрасту ребенка от 9 месяцев до 4 лет по стандарту. Некоторые специалисты рекомендуют начинать пользоваться первой группой чуть позже, с 11-12 месяцев.

О системе крепления Изофикс знают уже все родители, которые хотя бы раз сталкивались с выбором автокресла. А вот ее «родственница» Латч менее известна в России. Расскажем главное.
Это американская система фиксации детских удерживающих устройств. Обязательна к применению на родине, в остальных странах стала полноценной альтернативой европейской системе кронштейнов. Главное отличие от последней – мягкие и прочные ремни с фиксаторами, вместо т.н. полозьев.

Безусловно, проверенные временем модели детских удерживающих устройств — это хорошо. Но каждый год известные и не очень бренды выпускают на рынок новые предложения, еще более удобные и усовершенствованные. Разберемся, кто был лидером в 2021 году, будет полезно для всех, кто планирует купить автокресло для ребенка в первый раз.

Как усадить ребенка в машину, пристегнуть его ремнями и не удариться головой? Как покормить малыша на остановке, не вынимая его из удерживающего устройства? Очень просто – купить автокресло для ребенка, которое имеет поворотный механизм. И все! Одним легким движением руки автокресло принимает положение «лицом к двери» или в противоположную сторону. Такие модели выпускаются в группе кресел для пассажиров до 4-х лет (до 18 кг). Установка подобных удерживающих устройств может осуществляться и с помощью автомобильный ремней безопасности, и с помощью ISOFIX.

Подобрать подходящее автокресло просто, если знаешь, чего хочешь. Сегодня кратко изложим основную информацию, которая максимально пригодится родителям. Только факты.
1. Не стоит думать, что купить автокресло для ребенка нужно, когда малыш сможет сидеть. Устройство следует использовать уже на выписке из роддома, если планируется везти новорожденного домой на автомобиле. В том числе и чужом.

Самая маленькая пассажирка в машине Светланы — дочь Ника, ей 3 года. За время ее взросления Света сменила уже три детских удерживающих устройства и ближе к зиме подумывает о новом. Нет, это не потому, что она коллекционирует детские автокресла. Просто Ника – ее первый ребенок, а юркая малолитражка – первый автомобиль, и промахи вполне объяснимы.

Мы часто сталкиваемся с вопросом – можно ли в нашем демонстрационном зале купить автокресло для ребенка из наличия? Конечно!
Наш интернет-магазин изначально был задуман как электронная витрина детских удерживающих устройств и сопровождающих товаров. В то же время мы понимаем, что автокресло – особенная продукция, настоящее решение вопроса безопасности самого важного пассажира. Поэтому часто покупателям хочется увидеть устройство лично.

Специально разработанная система закрепления детского автокресла в машине. Вот, что такое Isofix. Цель – удержать кресло крепко и надежно при любом маневре и во внештатной ситуации.
Есть и еще одна причина, по которой был придуман этот способ, – исключить ошибки родителей, потому что они, время от времени, устанавливают устройство неправильно. А оно при этом не может выполнять функцию защиты ребенка так, как обещал производитель.

Еще раз вернемся к теме экономии. Первое, что приходит в голову, когда нужно купить автокресло недорого, посмотреть предложения на вторичном рынке.
Но детское автокресло – это не квартира и не машина, которые можно приобрети в любом состоянии и отремонтировать. С б/у автокреслом такое невозможно. Более того, если в нем есть изъяны, например, трещины в корпусе после ДТП, вы об этом можете узнаете только в тот момент, когда кресло подведет.

Для размещения младенца в автомобиле есть два варианта: автолюлька и автокресла самых первых групп. Это «0», «0+» и совмещенные «0/0+», «0+/1». Купить автокресло недорого можно в любой категории. Но сегодня – только про автолюльку. В чем принципиальные особенности этого удерживающего устройства?

И снова об автокреслах для школьников. Мы уже писали о том, как выбрать бустер, если ваш малыш уже не малыш и перерос самое удобное автокресло. Но есть и второй вариант – все-таки оставить своего маленького взрослого пассажира 9-10 лет в подходящем полноценном удерживающем устройстве. На самом деле к такому варианту склоняется не так уж и мало родителей.

Уже давно подарки на рождения малыша или модный праздник Baby shower принято преподносить в виде подарочных сертификатов на детские товары. Но бывают ситуации, да и просто желание дарящих, когда сюрпризы в конвертах не рассматриваются. Итак, раз решено дарить конкретный презент, значит, дарим.

Автокресло, как и кроватка, и коляска – очень важные приспособления не только для малыша, но и для его родителей. Возможно, они уже выбрали бренд, модель или расцветку, и вы их только смутите своей щедростью и неподходящим под мечты вариантом.

Написаны тысячи статей о том, как купить автокресло для ребенка-дошколенка. Все знают: для младенца – специальная люлька или автокресло-коляска, а для малыша возраста «я сам» - полноценное кресло 1-2 или совмещенных групп. Меньше всего информации – об удобных и правильных устройствах для взрослых детей. Взрослых не в смысле совершеннолетних, а просто выросших из всех кресел, но не перешагнувших возраст 12 лет.

Да-да, из роддома только в автокресле. Неважно, такси, знакомый или папа будет за рулем. Лучше всего купить автокресло для ребенка вне зависимости наличия собственного автомобиля в семье. Включите его в набор для новорожденного.
Можно запланировать приобретение модели из групп «0» (автолюлька, которая размещается только на заднем сиденье вдоль) и «0+», автопереноска, которую вы сможете использовать от рождения до года. На выписку допустимо использовать временный вариант – прокатный или взять у знакомых, главное, чтобы кресло подходило для перевозки новорожденных.

Найти свободную машину с детским автокреслом бывает нелегко. И в спешке (а такси гораздо реже бывает нужно в плановом режиме) родители соглашаются ехать, как есть, без специальных детских удерживающих устройств. Разберем, чем и кому это грозит.

Первое. Конечно, безопасности вашего ребенка. Нельзя быть застрахованным от ДТП даже в своем автомобиле и даже когда уверен в профессиональных навыках водителя. А в чужом – тем более. Когда мы садимся с ребенком в такси, то вверяем его жизнь и здоровье постороннему человеку.

Родителям, которые заняты подбором автокресла, конечно известно – все детские удерживающий устройства делятся на группы по целевому предназначению. Учитывается вес ребенка и, в соответствии с ним, примерный возраст. Но, кроме отдельных групп, например, «автолюльки» или «0+» (кресло от рождения до 13 кг), многие производители предлагают универсальные приспособления. 

Хорошие вещи служат еще дольше, если за ними качественно ухаживать. Мы относим этот принцип к автомобилям, мебели, бытовой технике, но почему-то не к автокреслам. На самом деле – все то же самое. Вашей задачей было купить автокресло недорого? Или наоборот, брендовое удерживающее устройство уже стоит в вашем автомобиле и радует глаз? Правильный уход сохранит и то, и другое – в надлежащем состоянии и продлит срок службы.

У каждой семьи — свои требования к детским удерживающим устройствам, но положение для сна – вне конкуренции. Это словосочетание должно быть в каждой инструкции, – уверены родители, — потому что сон ребенка должен быть удобным. Со смыслом «положения для сна» все понятно, а вот как это влияет на конструкцию, разберемся.
Каких групп удерживающих устройств касается эта тема?

Чего хотел каждый ребенок отца-автолюбителя еще 20 лет назад? Поскорее вырасти, и прямо в день 12-летия с важным видом усесться на переднее сиденье рядом с отцом. С тех пор, как в правилах окончательно закрепились автокресла, эта мечта потеряла смысл. Ребенок на переднем сиденье? Да хоть с рождения!
Действительно, правила разрешают перевозку детей впереди, но только в специальном удерживающем устройстве. Не любом, а полностью подходящем пассажиру по параметрам.

Мы уже много рассказывали о том, как купить автокресло для ребенка, и рассматривали вопрос со всех сторон – какие бывают устройства, по каким принципам делятся на группы, чем отличаются производители, виды креплений и многое другое. Но новенькие в теме родители становятся опытными и менее любопытными, а им на смену приходят те, кто только начал присматриваться к автокреслам и ему просто необходим краткий обзор основных понятий. Проводим!

Как безопасно разместить в автомобиле несколько детей? Все многодетные семьи находят свои варианты ответа. Но в большинстве это все равно компромисс. Обеспечить полную безопасность всем пассажирам без ущемления комфорта не получается. Разберём возможные варианты размещения с детьми 3, 7 и 12 лет, плюс два взрослых.
Понятно, что два автомобиля или приобретение минивена – отличный выход, но он недоступен каждой семье. Когда детей больше одного, то остро встает задача хотя бы купить автокресло недорого, смена машины обсуждается нечасто. Поэтому ориентируемся на обычные марки авто, и сразу сталкиваемся с главной проблемой.

Что мы делаем весной? Конечно, готовимся к лету. Кстати, если вам пришлось впервые купить автокресло для ребенка осенью или зимой, то его тоже можно включить в план подготовки к теплому сезону. И даже то устройство, которое используется давно, не помешает обновить. Возможно, некоторых решений в момент его приобретения просто не было.

Продолжаем знакомить вас с необычными вопросами о детских автокреслах.
- У нас хорошее устройство, подобрано под параметры ребенка. Но мы часто ездим к бабушке в другой город, дорога длинная, сын засыпает, и у него падает голова. Как можно ее зафиксировать, неужели придется повторно купить автокресло для ребенка?
- Нет, если автокресло подходит по параметрам, его менять не нужно. Самый безопасный и удобный вариант в такой ситуации – подушка под шею. Она фиксирует голову, и кивок вперед, из-за которого травмируется шейный отдел позвоночника, не происходит. Только нельзя покупать первую попавшуюся.

Автокресла – уже неотъемлемая часть так называемого детского приданого, наравне с коляской, кроваткой, рюкзаком-кенгуру и развивающими игрушками. Но эта тема все еще остаётся неисчерпаемой для вопросов родителей, сродни той, о которой говорят: «Чем больше я знаю, тем меньше я знаю». Мы собрали несколько неординарных вопросов про детские автокресла и делимся с вами ответами в двух частях.

Родители в магазине детских автокресел делятся на три типа. Те, кто знает, чего хочет и пришел за конкретной моделью устройства. Те, кто приглядывается, приценивается, изучает вопрос со всех сторон, в том числе прикидывает по соотношению цена-качество. И те, кто хочет купить автокресло для ребенка только потому, что иначе «инспектор привяжется и оштрафует». Такие родители часто возмущаются, почему цены на некоторые модели детских удерживающих устройств превышают их ожидания и, вообще, «мы ездим аккуратно, все это выдумки, чтобы с народа побольше денег содрать».

Все родители, которые выбирают автокресло впервые или на замену старому, знают про такое понятие, как ISOFIX. Это система крепления, альтернативная обычному способу, когда детское удерживающее устройство пристегивается на пассажирском сиденье с помощью штатного ремня безопасности. Название содержит в себе два смысла – ISO (система менеджмента качества, стандарт качества) и фиксация.
Как выглядит Изофикс? Это полезно узнать перед тем, как купить автокресло для ребенка, чтобы при выборе четко ориентироваться в теме. Из основания кресла выходят два кронштейна с фиксаторами.

«А у нас нет машины, зачем нам автокресло?», – искренне недоумевают некоторые родители. И правда, на первый взгляд, нет машины – нет проблемы? Или все-таки есть, с безопасностью? Давайте подумаем, сможете ли вы в своем окружении найти семью, которая ни при каких обстоятельствах не пользуется легковым автотранспортом. Поездка на дачу с дедушкой в его «Ладе» - раз, путешествие на день рождения к сыну подруги на такси – два, поездка в аэропорт («Летим на море!») на машине знакомого – три. Да и самое первое автопутешествие, из роддома, тоже мало кто совершает в пешем виде.

На что ориентируются родители перед покупкой кресла? Самое первое, о чем думает большинство: «Надо посмотреть отзывы про автокресла». Остальные критерии - результаты тестов, удобство для ребенка и даже цена? - часто отходят на второй план. Быть отзывам полезными или не быть, верить им или не верить и как вообще проверить, о настоящем впечатлении написал человек или это реклама?
Итак, нам нужно купить автокресло для ребенка, и мы идем читать отзывы других родителей. Тут не все так однозначно. Много хорошего написано о товаре? Это отлично, но если вам удалось найти всего пять сообщений об определенном бренде, то вряд ли на них стоит ориентироваться. 

Есть три варианта. Люлька группы 0, кресло 0+ и выбор из совмещенной группы 0+/1. Другие, еще более универсальные, объединенные группы рассматривать не будем, так как с увеличением возрастного диапазона уменьшается безопасность устройства.
Итак, группа 0. Устройства хватит, чтобы перевозить ребенка до 6 месяцев или достижения веса 10 кг. Очень похоже на люльку от обычной коляски, из-за чего некоторые родители думают, что можно заменить устройство на съемный короб. Так делать нельзя, если в инструкции к вашей люльке этого не указано.

О, этот удивительный по нынешним временам вопрос все еще встречается на родительских форумах и при посещениях детских магазинов – когда нужно покупать автокресло для ребенка? Поэтому следующий материал мы решили снова посвятить самому главному, базовому разбору – с чего начинается выбор детского удерживающего устройства и как его сделать правильно?

По каким только критериям родители не выбирают автокресло своему малышу. Кто-то ориентируется на советы знакомых, другие руководствуются отзывами на форумах, есть принцип выбора только по цене, когда главная задача – купить автокресло недорого. Нам встречались родители с особенно оригинальным подходом, которые выбирали кресло по цвету к автомобилю и только потом по характеристикам. Есть отдельная группа покупателей, для них ни отзывы, ни советы – не аргумент. Они знают наизусть таблицу с итогами краш-тестов и могут процитировать результат любой марки за последние 10 лет. Но именно такая позиция, по большому счету, не имеет особого смысла. Объясняем, почему.

Как ни странно, но до сих пор не все родители уверены в необходимости использования специальных детских удерживающих устройств при перевозке детей в автомобилях. Раньше им удавалось обходиться вообще без кресла, теперь приходится покупать из-за страха перед штрафами. Но выбор делается не в пользу бренда и репутации, а исключительно по цене.
Самые частые отговорки в таких случаях остались прежними, из сферы теории заговора и обычной надежды на «авось».

Дорожно-транспортные происшествия иногда по счастливому стечению обстоятельств заканчиваются без жертв и даже без особо пострадавших. Разборы показывают, что, если у взрослых – это чистой воды везение, то у детей во всех случаях – защита, гарантированная автокреслом. Часто даже после прямого столкновения ТС автокресло остается целым, а ребенок невредимым.
Вот история Анны. Она была за рулем, впереди сидел муж, сзади в кресле спал ребенок. Лобовое столкновение, на скорости 70 км/ч, машина восстановлению не подлежит, но все целы. Взрослые потянули мышцы, ребенок вообще ничего не понял. 

Что делать с одним автокреслом – куда его поставить, как закрепить и сделать удобным в пользовании? С этими вопросами справится любая современная мама, столько разной информации предлагают производители и магазины. А если у вас уже двое детей и ожидается третий? Вот эта задачка намного интереснее в решении. Причем оно должно быть долгоиграющим. С колясками проще, откатал 3 года и забыл, а купить автокресло для ребенка нужно с учетом дальнейшего использования и замены, чтобы защита от травм работала все 12 лет.

Обычная пора для приключений – лето. Но в карантинных условиях ограничения передвижений и зима вполне потянет для автопутешествий. Собственная машина пока остается самым безопасным с точки зрения контактов видом транспорта, Россия – по-прежнему большая страна, и к родственникам в новогодние каникулы вполне можно отправиться на своих четырех. Главное, кроме термоса, пледа и прочего для комфорта не забыть про удобное автокресло. Итак, что учесть, когда настал момент купить автокресло для ребенка, если вы любители путешествий на колесах? 

Бустер в теме перевозки детей в авто - очередная тема для споров: безопасно ли, удобно ли, стоит ли? Столько внимания этому полукреслу достается по двум причинам. Первая – купить автокресло недорого для уже большого ребенка хочется всем родителям. Второе – с 7-леткой трудно договориться ездить по законам дошкольников. Давайте разберемся, является ли бустер выгодным не только финансово и психологически, но и с точки зрения безопасности?

Часто нам кажется, что дома, на даче или в семейном автомобиле ребенок всегда в безопасности. Если без сантиментов, то неправда. Как минимум три причины могут привести к смерти или серьезным проблемам со здоровьем ребенка даже в самом новом авто. Все набили оскомину, но несчастные случаи продолжают будоражить новостные сводки и статистику. Мы имеем в виду следующие поводы: малыш в запертом автомобиле, адаптеры и бескаркасные кресла.

Безусловно, дорожно-транспортное происшествие – одна из самых главных опасностей при передвижении на автомобиле. Но при соблюдении правил дорожного движения, при осторожности и внимании водителя возможность аварии не очень велика. Гораздо чаще маленькие дети страдают в машине от других рисков. На что, кроме знаков на проезжей части, автовладельцу стоит обратить особое внимание при перевозке детей? Начнем с вопроса про вред долгих поездок. 

Сезон путешествий прошел, но точно не навсегда. Автомобильный туризм в современном коронавирусном мире будет только развиваться – он явно безопаснее групповых поездок на общем транспорте.
Перед родителями во время путешествия в автомобиле встает задача – сделать так, чтобы многодневную поездку на море или многочасовую в аэропорт областного города ребенок пережил комфортно и в автокресле. Как это совместить? Раздаем советы.

Статистика – очень убедительная штука. Например, можно сколько угодно говорить о том, что купить автокресло для ребенка нужно к его выписке из роддома, но для многих семей это так и останется словами. Или смотреть видео краш-тестов… Да, страшно, но местами даже страшно интересно.
И только когда в ход идут сухие цифры статистики, начинаются впечатления. Потому что слова – это одно, сюжеты с пластиковыми людьми – другое, а количество реально погибших или пострадавших – третье, и очень убедительное. Все цифры об автокресле, о которых вы еще не знали, – смотрите далее.

Какой русский не любит быстрой езды? К этому классическому вопросу от Гоголя сегодня можно задать еще один – какой русский не любит наклеек за заднее стекло? Размещают там все, что угодно – от рекламной информации до шуточных «танки грязи не боятся». Особое место занимают «туфельки» и различные вариации сообщения: «Ребенок в машине». С ним сегодня и разберемся.
Некоторые родители считают, что нужно купить автокресло для ребенка и сразу разместить на заднем стекле знак с информацией «в авто перевозится ребенок». На самом деле Правила дорожного движения никак не комментируют размещение наклейки – ни обязательством, ни рекомендацией. Зачем же тогда многие родители стремятся приобрести заветную наклейку?

Первый ответ напрашивается сам собой – место в детском удерживающем устройстве. Но мало купить автокресло для ребенка. Далее снова логичный вопрос – куда же его поставить в автомобиле?
Очень многие родители убеждены, что самое безопасное место в авто – позади водителя. Мол, он чисто инстинктивно уходит из-под удара во время ДТП и ребенок за ним впишется в эту концепцию.
Второе популярное убеждение – безопаснее, чем за передним пассажиром, места нет. Здесь логика тоже проста. Все звезды, политики и статусные чиновники, имеющие персональное авто с водителем, ездят именно там. Наверное, неспроста.

Самый сложный выбор в отношении автокресла родителям приходится делать при первом выборе. Какое устройство купить с учетом выписки из роддома? Или можно на руках? Когда вообще лучше купить автокресло для ребенка – сразу или пусть подрастет хоть до трех месяцев? Чем принципиально отличаются самые первые группы 0 и 0+?
Поговорим об этом с опытной мамой, клиенткой нашего магазина Аллой. У ее детей большая разница в возрасте, поэтому она как вдумчивый человек каждый раз готовилась к покупке автокресла практически с нуля и поделится самой важной информацией с нашими читателями.

Самая противоречивая и проблемная категория пассажиров – дети от 10 до 12 лет. Конечно, не из-за трудностей подросткового возраста, а из-за стремления родителей побыстрее отвязаться от темы детских удерживающих устройств. Редко можно встретить маму, которая хочет купить автокресло для ребенка 10-12 лет. Хорошо, если он уже достаточно рослый, чтобы обходиться без кресла и пристегиваться штатным ремнем безопасности на заднем сиденье. Но если роста еще недостаточно, проблемы все равно придется решать по правилам.

Та самая история, когда все только и говорят про краш-тесты, но мало кто знает, где конкретно и кто же их проводит. Обычно темой краш-тестов родители начинают интересоваться перед тем, как купить автокресло для ребенка. Но лучше всего не читать на эту тему вольные пересказы и трактовки «в интернете», а обратиться к первоисточникам и получить самую достоверную информацию. Итак, вот навигатор.
Небольшая оговорка. Не стоит думать, что проверку проходят только «богатые и знаменитые», читай дорогие и известные бренды. На специализированных сайтах вы можете встретить информацию и о моделях среднего сегмента. Так что даже если в планах купить автокресло недорого, воспользуйтесь нашей инструкцией.

У всех родителей свои предпочтения среди автокресел - в силу вкуса, убеждений и обстоятельств. Разные автомобили, любимые цвета и бренды, в конце концов, непохожие дети. Но безупречное автокресло все-таки существует. Для каждой семьи оно будет свое при общих идеальных критериях. Их всего пять, и мы разберем каждый подробно.

1. Должно подходить вашему автомобилю. Собственно, перед тем, как купить автокресло для ребенка, нужно начать со своего авто – какое в нем предусмотрено крепление для детских удерживающих устройств и предусмотрено ли вообще. Изофикс, Латч, или только штатные ремни. 

Когда к покупке автокресла готовятся родители, они проходят настоящий тренинг-интенсив, работая с информацией в поисковиках, общаясь с продавцами и знакомыми. Через неделю – они готовые эксперты третьего уровня как минимум.
Но бывают ситуации, когда решение надо принять быстро, а купить автокресло для ребенка не своего, а в подарок. И времени на то, чтобы окунуться в поток информации просто нет. Ниже – краткие пояснения, которые помогут сделать такую покупку удачной.

Краш-тесты - один из главных показателей, которым руководствуются родители перед тем, как купить автокресло для ребенка. Но, как говорится, не единым краш-тестом живо детское удерживающее устройство. Есть и другие параметры. Исследования и обзоры проводит не только знаменитая ADAC, но и другие профессиональные объединения или публичные издания. Ниже как раз один из них. Речь о креслах 2020 года - лучшая пятерка. Оценивались все параметры – цена, отзывы, популярность, данные тестов на безопасность, удобство пользования.

«Ну, не корову же ты покупаешь», - услышала будущая мама Ольга от своей подруги в ответ на просьбу в очередной раз развеять ее сомнения: автокресло-коляска ее смущало, а так хотелось купить два в одном. Ольга вообще никак не могула решить, какое лучше - специальной группы или универсальное, без изофикса или с обоими видами крепления, непременно участника тестов ADAC или можно положиться на слово производителя. Эти постоянные метания поднадоели ее окружению, хотя про корову, конечно, грубовато. Ольга собирается купить автокресло для ребенка, это прямая безопасность малыша, точно поважнее коровы и достойно скрупулезного подхода.

Выбор автокресла можно сравнить с приобретением автомобиля. Перед тем, как купить автокресло для ребенка, родители изучают не только отзывы, но и технические характеристики, результаты краш-тестов, оценивают функциональность и комфорт. Главный конкурент автокресла по сложности выбора – конечно, коляска. Но ее следует выбирать, ориентируясь, прежде всего, на удобство родителей. А вот удерживающее устройство, и в том числе автокресло-коляска, должно быть удобным для ребенка.
Задача родителей – купить надежное и правильно его установить (кстати, надежность и та безопасность, которую гарантирует производитель, во многом зависит от правильной установки). Это как с лекарствами: правильно принимаешь, поможет. Неправильно – некого винить.

Не только часть терминов, связанных с детскими автокреслами, ставит многих покупателей в тупик. Еще более загадочным явлением кажется наклейка с маркировкой. Сегодня поговорим о том, что означают все коды и надписи на наклейке удерживающего устройства.
Сама наклейка (или наклейки, их может быть несколько) находится, чаще всего, на спинке автокресла. Но иногда ее можно встретить на дне или боковине. Прежде, чем купить автокресло для ребенка, найдите на нем полную информацию о соответствии стандарту и рекомендациях по использованию.

Согласитесь, неловкая ситуация, когда вы приходите в магазин, чтобы купить автокресло для ребенка или в подарок для внука/детей друзей, а продавец ставит вас в тупик разными непонятными словечками: изофикс, латч, столик безопасности… Чтобы подготовиться к покупке, достаточно прочитать наш краткий словарик терминов про автокресло. 
Изофикс – европейская система крепления детского кресла в автомобиле. Удерживающее устройство оборудовано металлическими направляющими с замочками на концах, которые фиксируются на дуге, встроенной в пассажирское сиденье автомобиля (дуга приварена к кузову и закрывается специальным чехлом). 

Бывает, что трудно уследить за меняющимся законодательством. Dозможно, вы раньше и не следили, так как ребенок появится только в этом году, и вы как раз решаете – купить автокресло для ребенка сразу или когда уверенно сядет.
А, может быть, вы уже хотели отказаться от автокресла, т.к. школьник уже вырос? Все это рождает много вопросов, и ниже мы собрали самую актуальную информацию о правилах перевозки детей в автомобилях в этом году.
Перевозки детей в авто регламентируется Правилами дорожного движения. Первое, что там указано в этой сфере, - детей можно перевозить в салоне легкового автомобиля или кабине грузового, но только в специальных удерживающих устройствах. В чем тонкости? В возрасте и месте размещения.

Уже больше 10 лет в России закреплена норма перевозки детей в автомобилях только в специальных удерживающих устройствах. Но дети растут, поколения родителей меняются, и вопросы про кресла так и остаются актуальными.
Наверное, это будет до тех пор, пока поколение детей нулевых не станут родителями: они-то все про автокресло впитали с молоком матери. Повторение всегда полезно, поэтому ответим на самые популярные вопросы. Они возникают, когда нужно купить автокресло для ребенка.

Когда мы собираемся купить автокресло для ребенка, то кажется, что выбор всегда был таким большим, конструкция – совершенной, а функция безопасности – основной. Как бы не так. История перевозки маленьких пассажиров началась совсем не с безопасности. Нужно было придумать нечто, позволяющее водителю не отвлекаться на ребенка в машине. Проще говоря – ограничить возможность передвижения чада. В быту можно было воспользоваться заборчиками, манежами, креслицами. Вот этот предмет мебели и взяли на вооружение первые изобретатели.

Вот есть чудо-таблетка, а есть чудо-кресло. Вернее, не так. Чудо-таблетки как раз нет, это мы всегда хотим, чтоб она была. А вот автокресло такое как раз существует, и не одно. И все в них прекрасно, технологично и удивительно, кроме одного – цены. Когда родители хотят купить автокресло для ребенка из такой категории, то удивленные глаза и вопрос «А почему так дорого?» - нормальная реакция. Действительно, а почему? По трем причинам.
Первая – уровень бренда и его затраты на свой статус. То есть кроссовки мировой марки уже по определению не могут стоить как кроссовки под логотипом какого-нибудь спортивного магазина. Хотя по качеству, возможно, будут одинаковы. Также и с другими товарами. 

Обычно родители выбирают дорогостоящие детские товары очень тщательно. И не только потому, что хотят, как всегда, самое лучшее и по разумной цене. Но и потому, что выбора становится все больше. Купить автокресло недорого и приличного качества уже не так трудно, как 10 лет назад, выбор – глаза разбегаются. В следующих материалах мы напомним, по каким качествам отсеивать кресла при рассмотрении ассортимента в интернет-магазине. Пока же обсудим совсем лишнее – что не стоит даже рассматривать.

Дарья – мама двух малышек. Девочкам – 5 лет и годик. Старшая росла с полным набором техники на каждый случай и возраст: коляска для новорожденных, автолюлька, прогулочная коляска, санки, после автолюльки пришлось купить автокресло для ребенка до года. Как говорит сама Даша: «Столько покупок и продаж, сколько я сделала за первый год материнства, в жизни не совершала. Это был какой-то кошмар: магазины, объявления, показы, просмотры, постоянная суета».
Перед рождением младшей дочери Дарья увидела в торговом центре пару с удивительным креслом на колесах. Сначала она подумала, что это один из модулей коляски 3 в 1, но оказалось, что вполне самостоятельное автокресло-коляска. 

Откуда только взялось это странное разделение на розовое и голубое по половому признаку? Кстати, взялось вовсе не из детской моды, а из взрослой, послевоенной и вовсе на Западе. На самом деле там длинная история, расскажем о ней как-нибудь отдельно.
Традиция «мальчикам – непременно синее или голубое», девочкам – розовое» все еще жива. От этих цветовых гендерных стереотипов мир, кажется, отходит. Но некоторые родители все еще на уровне подсознания выбирают для мальчиков темные цвета, а для девочек – яркие.
Исследования доказали, что, если предоставить маленьким детям выбор одной и той же одежды или игрушек в двух цветовых вариациях, розовый и синий мальчики и девочки выбирают не чаще других. 

Весна для рождения малыша – очень удачное время. Хорошо маме, которая с беременностью попала на осень и зиму, а не в душное лето.
Хорошо для ребенка, который свою вторую весну встречает уже на собственных ножках, и последующее лето проводит активно.
Именно такое положение дел и ставит главный весенний вопрос в семьях с весенними детьми. Особенно, если нужна экономия. Из коляски для новорождённых давно вырос, остаток зимы докатывали на санках. Рассматривать детские прогулочные коляски или уже пешком?
Конечно, все зависит от ребенка – его характера, темперамента, подвижности. Специалисты советуют 2 варианта.

Все верно, мамам с колясками никто ничем не обязан. Хорошо, если мамы это помнят и не ждут ни от кого помощи. Нормально поведение взрослого человека. Но при этом хорошо, если помощь мамочка все же может попросить, а не геройствовать. Или сама так организует пространство, чтобы не сидеть в четырех стенах, ожидая мужа или бабушку для выхода из дома. Как не стать заложником коляски и полноценно гулять без дополнительной помощи?
1. Идеальный вариант - купить детскую коляску легкую, но прочную, небольшую, но просторную, складную и легко раскладывающуюся. Такие бывают, даже с электронным управлением, но позволить себе их могут единицы.

Психологи изучают механизмы принятия детских решений и смены настроения в самых разных ситуациях. Не только кто раньше, а кто позже возьмет зефирку (знаменитый эксперимент У.Мишеля про отсроченное удовольствие), но и в какой коляске ездить полезнее – лицом к маме или лицом к природе. Обычно считается, что взгляд наружу – полезнее. Однако не все так однозначно.
«На что похожа жизнь в коляске?» - под таким названием доктор Сюзанна Зидик (Великобритания) в 2008 году опубликовала итоги своего исследования, в котором привела доказательства взаимосвязи расположения ребенка в коляске и стресса.

Нечасто, но такие ситуации возникают. Всегда неприятно сталкиваться с агрессией, но, если вы готовы отстаивать свои права – для этого есть все основания. Все эти объявления «в магазин с колясками нельзя», наклеечки с красной линией посередине и окрики охраны – противозаконны.
1. Ваш ребенок – гражданин? Да. Значит, на него распространяются все нормативные документы. В том числе Свод правил "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" из СНИП 35-01-2001. Согласно документу, в такие места, как магазин, маломобильные граждане должны попадать беспрепятственно. Например, в коляске под управлением другого человека.

Как справиться с погодками в первые 12 месяцев и не сойти с ума – неисчерпаемая тема для коучей в сфере родительства и мастеров по таймингу. Мы не полезем в психологию и самоорганизацию. Оценим технический прогресс. Что полезного сегодня предлагают производители детских товаров, чтобы облегчить жизнь мамы взрослеющих погодок?

Первым просится - купить коляску для двойни. Они сейчас выпускаются с назначением для двойни и погодок в самых разных видах: и люльки, и прогулки, с разным размещением, и велоколяски, и трости. Выбрать можно любую, главное учесть возраст первенца – сколько он еще проездит в коляске и будет ли у вас возможность «отстегнуть» вторую часть. 

Так и хочется провести параллель с шинами. Многие ездят на универсальной резине и не задумываются о разделении на «зиму» и «лето». Но на Урале и в Сибири даже коляски приходится выбирать под сезон, в который родился малыш, или в котором ему предстоит пересесть в новую модель.
Если к зиме предстоит купить коляску для новорожденного, стоит рассматривать только классические люльки. Они также предусмотрены в наборах 3 в 1. Если выбираете универсальную коляску-трансформер, оценивайте устойчивость. Что в принципе делает коляску, пригодной для использования холодной зимой?

Увы и ах! У владельца самой грязной машины может быть чистый дом и стирка постельного белья раз в три дня. Самая грязная коляска может оставаться за дверями идеальной квартиры с ежедневной уборкой и увлажнением воздуха. «Ну а что, завтра же снова на улицу!» - восклицают в таких случаях. Правда в этом есть, но все-таки гигиена коляски должна соблюдаться не менее трепетно, чем гигиена детской комнаты или игрушек. Что мы имеем в виду? Чистоту и устройство конструкции.

Чистота. Любую, хоть это коляска-люлька для новорожденных, хоть коляска-трансформер 2 в 1, следует регулярно мыть. Не каждый день, но и не реже одного раза в неделю. Здесь аналогия с автомобилем тоже уместна.

Все привыкли, что безопасность становится ключевым словом при выборе автокресла или каких-то развлекательных устройств – велосипедов, санок, электронных игрушек. Рассуждения о том, какими должны быть коляски для детей, больше вертятся вокруг комфорта мамы и малыша, функциональности устройства и возможности спустить его по лестнице без помощи посторонних. Но узнать кое-что о безопасности, перед тем, как купить детскую коляску, - полезная тема, а совсем не периферийная. Опытные родители именно с этого начинают рассматривать будущее приобретение. Итак, что влияет на безопасность любой коляски?

Лучшая коляска – мамины руки. Известно всем детям. Зимой с этим труднее всего. Трудно долго держать ребенка, одежда скользит, руки мерзнут, коляску надо каким-то образом толкать вперед по снегу. Попробуем обойти эти ужасные моменты и приучить малыша ездить в коляске, даже если нам кажется, что он ее не любит.
Когда мы готовились к рождению ребенка, интернет-магазин колясок стал нашим любимым местом времяпрепровождения. Много вечеров было потрачено на то, чтобы выбрать самую удобную коляску для ребенка. Не забывайте об этом, вы учли все нюансы, поэтому так просто сдаваться не будем.

Сейчас не верится, но 17 лет назад своего первенца я полностью откатала в одной и той же коляске. Сын родился весной, мы решили сразу купить прогулочную коляску – лишних денег не было. Она полноценно откатала 2 круглогодичных цикла, и мы пересели на велосипед и санки.
Современные мамы готовы к покупкам средства передвижения на каждый возрастной период –по этому поводу много суматохи и историй о том, как кто-то менял коляску 5 раз для одного ребенка. Отвлекать участников этих бесед сегодня не будем. Поговорим о выборе на все случаи жизни и на зиму в том числе. Итак, 5 пунктов, которые помогут выбрать прогулочную коляску для зимы.

Разнообразие моделей колясок вогнало в панику не одну впечатлительную маму. Форумы пестрят отчаянным «помогите купить детскую коляску». В регионах, где взросление ребенка полгода сопровождается снегом, выбор у мам еще больше. К разнообразию простых и модульных, складных и трансформирующихся колясок прибавляются… санки! И вот что теперь делать и как выбирать? Конечно, если это заключительная «колясочная» зима для ребенка, т.к. на следующий год он точно дорастёт до снегоката, вопросов нет – продаем коляску, покупаем санки. А когда ребенку еще нет двух, вопрос остается. Да и на первые 6 мес. бывает непонятно, что купить – коляску для новорожденных или санки с вкладышем?

«Стоит ли брать в отпуск такого кроху?», «Как я буду носить его на руках все время?», «Маленький ребенок разве вытерпит долгие пешие прогулки?». Этими вопросами родители задаются при планировании любого путешествия. И у нас хорошие новости. Все ответы на эти вопросы – «да», «да» и «да». Но, как водится, при одном условии. Если в распоряжении ребенка будет коляска. Берем коляску в любой вид путешествия и наслаждаемся. Как это организовать?

Уау, точно, у нее передние колеса выдвигаются, опускаются на ступени и потом задвигаются обратно. Так я представляла себе шагающую коляску, когда впервые о ней услышала. На самом деле все совсем не так. Не так интересно. Коляска умеет шагать не потому, что производитель заложил в ее конструкцию какие-то особенные детали или механизмы. А потому, что расстояние между осями колес относительно соответствует расстоянию между стандартными ступенями.

У вас уже «готовы» или ожидаются погодки с разницей меньше полутора лет. Многие мамы выходят из этого приятного положения, покупая детские коляски для двойни. Поэтому они давно уже называются более расширенно - коляски для двойни и погодок. Но это бывает не всегда удобно – трудно вписаться в бюджет, или дома ограничено место, или разница у детей больше и старшего в коляску уже не усадишь.

Кто бы мог подумать, что, будучи дважды мамой, можно столкнуться с таким открытием. Курьезная ситуация произошла на улице, где я увидела в коляске для двойни двух малышей, явно разных по возрасту. Одному около года, другой точно старше. До вечера ломала голову, почему двойняшки могут выглядеть так по-разному, пока подруга не раскрыла «тайну века»: «Ну, и что, что коляска для двойни, и погодок в них садят на ура».

Бывают темы, которые, несмотря на многочисленные обсуждения, все равно остаются актуальными. Детские коляски – как раз из таких. Дети вырастают, и целое поколение мам уходит с форумов про коляски обсуждать велосипеды, потом подарки на выпускной в детском саду и все дальше, дальше от колясок. А им на смену приходят новые родители, которые, конечно, хотят все знать и купить самое лучшее для своего будущего малыша. Так что повторяем для вновь прибывших!) На какие группы делятся детские коляски?

Когда мы ждем малыша в первый раз, мы совсем молоды, энергичны и незаменимы на работе. А работа незаменима для нас. Вот и декрет – не декрет вовсе, а продолжение обычной жизни: быстро рожу и вернусь.
Со вторым ребенком все часто происходит по-другому. Мы начинаем ценить время, пропущенное в первый раз. Повторять подвиг «работа до родов» больше не хочется, мы готовы к полноценному декрету. И тут энергичных деятельных мам поджидает сюрприз – а что делать-то? Подсказываем! 

В деловом мире есть боссы, которые умеют быстро принимать решения. Есть и другие – им нужно пять аналитических справок, мнение партнеров, куча финансовых расчетов и несколько совещаний.
Мамы – тоже в определенной степени боссы, они вынуждены постоянно принимать решения и делают это по-разному: одни быстро и решительно «Ух ты, какая красивая коляска, берем!». Или с капитальной подготовкой. Именно для таких мам сегодня расскажем, как провести анализ предложений детских колясок по полной программе.

Подобные вопросы звучат как будто говорим про автомобиль. Это забавно и нормально. Коляска, как и велосипед, и автомобиль, – настоящее транспортное средство, и чтобы оно служило вам бесперебойно в любой сезон, требуется межсезонная профилактика и некоторые улучшения.
Самое лучше зимой – санки, отметят многие мамы, и будут правы. Но сегодня мы обсудим тех, кому санки еще не положены по возрасту или не подходят из-за слишком хорошо очищаемых дорог (представляете, какие бывают причины?)
Сначала проводим ревизию.

Со мной на одной лестничной клетке живут две семьи с двухлетками и оставляют детские прогулочные коляски в подъезде. У одних она целыми днями стоит, у других - всегда в работе. Мы с собакой на прогулку (у нас то точно выбора нет), и они. Хоть снег, хоть зной, хоть дождик проливной. Об этом и пойдет речь. Осень в разгаре, солнца уже нет, а снега еще нет. Зато есть дождь и вопрос мамочек «что же делать?» Гулять, конечно!
Да, про балкон мы все помним. Свежий воздух – смысл прогулки, он доступен и там. Но, во-первых, только ребенку (мама в это время моет пол, посуду, себя, а прогулка, на минуточку, – это цвет лица и порядок в мыслях). 

«Колясок должно быть много, – говорят опытные мамы. - Живите моментом, наслаждайтесь каждым возрастом и не отказывайте, прежде всего, себе – в комфорте!» Да, хорошо иметь коляску у бабушки, отдельную для прогулок в жару и специальную модель для пробежек по утрам, плюс какой-то легкий дорожный вариант. А если много детей?

Для многих будущих мам одного малыша выбор коляски становится настоящим многомесячным квестом. Одни вопросы и никаких гарантий. А когда надо купить коляску для двойни?

Ваш ребенок родился весной? Или зимой? Как это повлияет на его характер – неизвестно.

Многочисленные гороскопы, предсказания и деление людей на типажи по сезонам – факты не научные. А вот то, что время года напрямую влияет на выбор коляски, мамы не оспаривают, а только подтверждают.

Какую коляску в качестве первой выбрать для зимних малышей?

Вы знали о том, что модные коляски на трех больших колесах – это вовсе не простые детские прогулочные коляски, а специальные - для бега? Да-да, если мама и папа - спортивные и не привыкли чинно прогуливаться, с помощью такой коляски все прогулки превращаются… в пробежки.

Трехколесная конструкция лучше всего справляется со скоростью, да и 3 колеса – это легче, чем 4. Возможно, продавцы просто не хотят отпугивать неискушённых родителей и позиционируют беговые коляски как ультрасовременные, городские или повышенной проходимости.

Какой русский не любит парада? Это возможность пообщаться, себя показать и на других посмотреть. Ну и плюс ощущение причастности к чему-то большому и значимому.

Особую популярность в российских городах завевали креативные шествия: рыжих, байкеров, невест и, конечно же, колясок. Последний – самый популярный парад десятилетия в российских городах. Сегодня поговорим о том, как стать ярким участником и оформить коляску эффектно, но без особых затрат?

Люльки, трости, детские прогулочные коляски – чем не средства передвижения? Самые настоящие! С автомобилями их роднят не только колеса.

Обсуждения брендов на маминых форумах – одна из самых популярных тем, а страсти тут разгораются похлеще, чем при выборе новой легковушки. Цвет, амортизация и проходимость – главные критерии при выборе коляски и такие же значимые термины для машины.